VW Passat .:R36

Dieses Thema im Forum "Passat R36" wurde erstellt von R3car0, 11. Juli 2012.

  1. Crime-Time

    Crime-Time Neues Mitglied
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    AW: VW Passat .:R36

    alles klar, wann haste Zeit? ;)
    Aber wehe du bist dann auch noch mürrisch!! :2LOL
     
  2. Helmi

    Helmi Aktives Mitglied
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    will auch :anbet:
     
  3. R3car0

    R3car0 Grenzbereichsforsche.:R
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    hehe ja kommt her..hab alles da..brauhe nur die TN vom Radio und die SW bzw HW Version...dann kanns schon losgehen.. :)

    Neue funktionen, neues Karten Material mit festen Blitzer und Mobile Radar Sectionen und Verkehrsschilder uvm.
     
  4. CelleR36

    CelleR36 Bekanntes Mitglied
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    ich will auch:anbet:
     
  5. R3car0

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    joa kein thema :) kann man alles machen :)
     
  6. Crime-Time

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    wie sieht es denn morgen gegen Abend bei dir aus?
    Dann kannste nach meiner TN schauen und ich schau dir dabei zu :p
     
  7. R3car0

    R3car0 Grenzbereichsforsche.:R
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    Joa, also morgen den donnerstag ;)

    Dann bring ich laptop mit und dann können wir gleich die passende software raussuchen, brennen und aufspielen...dann brauch ich nichts extra wieder nach hause fahren und das ales machen :)
     
  8. CelleR36

    CelleR36 Bekanntes Mitglied
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    kostenpunkto_O
     
  9. R3car0

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    Nichts! Wie siehts damit aus? Warum sollte es auch was kosten?
    Für sowas verlangt man doch kein Geld...ich würde mich auch freuen wenn ich etwas um sonst bekomme :)
    Und immerhin, will ich aus sowas ja kein provit schlagen! Schließlich sind wir hier ja ein gemeinschaftsforum, indem alle einer, ich nenne es jetzt mal "Leiderschaft" frönen und es dafür gedacht ist, geholfen zu werden und zu helfen :)
    So sehe ich das auf jeden fall!
     
    Stalloni und Golf_V_R32 gefällt das.
  10. hoppel200980

    hoppel200980 Aktives Mitglied
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    AW: VW Passat .:R36

    Würd mich für meinen Touran meiner Holden Gattin auch gern haben :) ist das machbar :suche:
     
  11. AW: VW Passat .:R36

    Einen schicken R hast du.
    In Wolfsburg bin ich auch ab und zu mal. Da könnte man sich ggf mal treffen.


    Das Problem habe ich auch, das meiner recht nervös beim Bremsen ist. Ebenso beim Kurvenfahren jeenseits der 200km/h auf der Autobahn. Gibt es da schon Neuigkeiten bzw. eine Lösung für?

    Grüße
    Andreas
     
  12. Golf_V_R32

    Golf_V_R32 Forenputze
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    Dieses Phänomen hatte ich bei meinem .:R auch, bis ich hinten auf max. aber noch im Toleranz Bereich den Sturz habe negativer stellen lassen :)

    Auch der Spurwinkel stand minimal zu viel auf Nachspur, was das Heck dann auch unruhiger werden lässt.

    Das Ergebnis war absolut perfekt, das Fahrzeug reagiert auf einmal viel direkter bei Lenkbewegung, das Gefühl als wenn man zu wenig Luft in den Reifen hätte war weg, sowie auch in schnellen Kurven beim Bremsen das Heck ruhig und stabil blieb :yahoo:
     
  13. R3car0

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    AW: VW Passat .:R36

    @Hoppel: Na klar, alles ist möglich, solange es ein RNS 510 ist :)

    @Mr.R36: Also, ich war mit meinem Wagen vor paar Tagen bei VW Autohaus, weil ich jetzt bald mit Inspektion drann bin. Naja und da habe ich gleich die schwammige HA angesprochen. Da haben die mein wagen, gleich mal unentgeldlich auf die Bühne genommen und die HA durchgecheckt. Also Lager, Stabi usw..Laut werkstattmeister, alles so gut wie neu bzw i.o. Nichts zu beanstanden!

    Dann werde ich wohl, wenn ich im Frühjahr nächsten Jahres neue Felgen aufziehe, gleich mal den Sturz, wie Golf_V_R32 gesagt hat, mal negativer stellen lassen!

    @Golf_V_R32: Wie weit hast du den den Struz ins negative verstellen lassen? Das ich ein anhaltspunkt habe! 1°?

    @Helmi, CelleR36: Von euch bräuchte ich dann die vollständige TN vom Radio und die HW/SW Version inkl Delivery Nummer und Text File version des RNS, wenn ihr ein Update haben wollt, damit ich die Neuste und passende SW für euer Radio raussuchen kann.
     
  14. hoppel200980

    hoppel200980 Aktives Mitglied
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    Jup, ist ein RNS510....Ist ja supi, mal schauen das man mal ein Terminchen findet, eilt ja zur Zeit nicht... Hab aktuell die V6 vom nen 2010 aufgespielt, da gibts doch bestimmt was neueres :wink: ... Leider wird ja an MJ 2012 keine DVD mehr mitgegeben sondern alles nur noch auf Platte gespeichert....Die Jungs in WOB wissen schon warum :2LOL
     
  15. R3car0

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    Joa...hab was "bisschen" neueres hier ;)

    ja ich weiss was du meinst :smiley:
     
  16. R3car0

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    AW: VW Passat .:R36

    huulluu :smiley:

    Also habe mal bisschen rumgesucht wegen Federn & Felgen. Es sollen jetzt wohl defintive 20" Felgen werden. Entweder die Audi S8 Felgen, oder die Rotor Felgen. Da ich ja wie schon oft gesagt DCC besitzte wollte ich auf eine, leider gottes, schönes Gewinde verzichten und stattdessen, "NUR" Federn nehmen. Die max. Tieferlegeung gibt es von Eibach...30mm. Meint ihr das geht noch bei 20" Felgen?!
    Und wenn nicht, wie sieht es den dann mit verstellbaren Domlagern aus? Oder reicht der Sturz den ich durch die VA bzw HA einstellen kann aus, um die Felgen dann bei der tiefe unter zu bekommen?!

    ALso bei 20" wollte ich dann 245/30 fahren..geht das?
     
  17. Maka

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    nimm die h&r federn, habe ich bereits seit langem verbaut (in meinen beiden r36) und die teile kommen ordentlich tief, funzen perfekt mim dcc und es fährt sich absolut super!

    reifen musst du sogar den 245/30er fahren, es ginge nur breiter und das passt nicht. ich hatte erst die a7 felge drunter, passt aber nicht, da et37, die s8 felge (et46) passt gut, schleift aber hinten links bei beladung auch...

    an meinem alten r36 hatte ich q7 drauf mit et45 und da hat absolut nichts geschliffen, auch dcc, auch h&r tiefer...keine ahnung, warum das so ist. auch reifen, ausstatung etc, alles identisch!

    prinzipiell passen aber 9x20 et alles über 45 gut drunter. vorne haben auch die et37 a7 felgen problemlos gepasst! hinten leider nicht.

    in meinem album sind paar pics!

    achja, wegen sturz, ich hatte auf meinem r36 mit den a7 felgen kurzzeitig sogar 2,2° sturz gefahren hinten, hat aber auch nichts gebracht. reifenverschleiss war aber auch nicht wirklich eklatant höher.

    original hat der wagen glaube ich 1,45° sturz.
     
  18. R3car0

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    okay, ja das mit den h6r federn hör sich gut an, aber wie ist es mit den eibach feder. die haben 30ziger tiefe und die h&r 25 oder 20 glaube ich.
    gehen 30mm mit 20"?
    Und dann ggf hinten den sturz verstellen auf "noch" negativer?! Reicht es über die normale fahrwerksgeometrie, oder sollte man verstellbare domlager nehmen?
     
  19. Thrawn

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    H&R rechnet aber von der R36 Tiefe.

    Die Eibach Federn sind immerschon höher als h&r gewesen.
     
  20. R3car0

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    Ah okay, aber naja dann versteh ich halt nicht, dass überall, für den r36, bei den eibach fern die tiefe 30 steht. und bei h&r nur 20, aber gut.
     

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